华为手机4.5屏的有那些 :“东方枢纽”诞生!上海又一超级工程,建设世界级交通枢纽!

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“东方枢纽”这四个字第一次公开出现是去年11月,《上海发布》就发布了一篇关于市领导考察东方枢纽建设情况的推文,文中提出“东方枢纽上海东站是事关国家战略实施和上海长远发展的“超级工程”华为手机4.5屏的有那些 。”

今年2月16日,上海发布再次报道市委书记陈吉宁上午在实地调研东方枢纽、浦东国际机场四期扩建工程等重大工程华为手机4.5屏的有那些

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选址浦东中部的东方枢纽,是落实长三角一体化和交通强国战略、完善上海综合交通体系和浦东地区空间格局优化、支撑临港新片区功能提升的重要举措,规划依托铁路上海东站,打造形成集航空、国铁、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽华为手机4.5屏的有那些

“东方枢纽”,是上海浦东国际机场与上海东站(在建)“强强联合”,打造的“空铁一体化”的综合交通枢纽,建设世界级一流综合交通枢纽华为手机4.5屏的有那些

根据上海发改委,“东方枢纽”是上海八个重特大项目之一,计划将新增5000万人次/每年的航空旅客吞吐能力,14台30线枢纽车场规模,布局“5条市域线 + 2条市区线 + 多条局域线”,总投资高达1500亿元华为手机4.5屏的有那些

“5条市域线+2条市区线”分别是:机场联络线、两港快线、东西联络线、机场快线、沪通线,2号线、21号线华为手机4.5屏的有那些 。见下图示意。

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机场联络线:机场联络线已在全面建设中,预计2024年通车,全线设虹桥、七宝、华泾、三林南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东等9座车站,设计时速160公里华为手机4.5屏的有那些 。上海机场联络线建成后,虹桥和浦东两大枢纽间运行时间可控制在40分钟之内,且与多条既有及在建轨道交通线换乘。

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两港快线:其实是机场联络线的南汇支线,从临港105片区接入上海东站和浦东机场T3航站楼华为手机4.5屏的有那些 。从105开放区站最快15分钟可到达东方枢纽。

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东西联络线:从浦东枢纽至松江南站市域铁路,目前还在研究中华为手机4.5屏的有那些

机场快线:至龙阳路磁悬浮,运营中,有计划延伸到虹桥枢纽华为手机4.5屏的有那些

沪通线:国家城际铁路,已经在建华为手机4.5屏的有那些 。始发临港四团、途径惠南(预留)、浦东枢纽、曹路、上海北站等

2号线:运营中华为手机4.5屏的有那些

21号线:21号线是浦东南北走向的一条地铁,一期规划从东靖路至六陈路,在建中华为手机4.5屏的有那些 。二期将接入上海东站,已经获得国家发改委批复。

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为什么改名“东方枢纽”华为手机4.5屏的有那些

所谓的“东方枢纽”,就是“浦东综合交通枢纽”华为手机4.5屏的有那些 。为什么改名?因为名字与定位不符。原来的名字无法体现它的重要战略意义。

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之前叫“浦东综合交通枢纽”,仅仅是因为其地处浦东新区,但它服务的却是整个长三角,甚至是我国整个东部地区,是中国面向世界的东大门,也是“国内国际双循环”的关键枢纽华为手机4.5屏的有那些

“东方枢纽”,既能体现它的地理位置是在浦东的东方、上海的东方、中国的东方、世界的东方,也能体现它重大的战略意义华为手机4.5屏的有那些 。同时,也与上海被称为世界“东方之珠”的美名相呼应。

标签: 枢纽 世界级 上海 诞生 交通

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